Der Hochtemperaturventilator besteht hauptsächlich aus einem Laufrad, einem Gehäuse, einem Lufteinlass, einem Motor, einem Anschluss und Kühlventilatorflügeln.
Bei dem Laufrad handelt es sich um ein mehrblättriges, einseitiges Radiallaufrad aus hochwertigem verzinktem Stahl oder kaltgewalztem Stahl. Die Rotorblätter sind nach aerodynamischen Prinzipien konstruiert. Das Laufrad besteht aus 10 nach hinten gekrümmten Schaufelblättern, einer gekrümmten Vorderplatte und einer flachen Rückplatte. Es besteht aus hochfestem, haltbarem und qualitativ hochwertigem Stahl und wird einer strengen dynamischen und statischen Auswuchtung unterzogen. Es verfügt über eine hervorragende aerodynamische Leistung, einen hohen Wirkungsgrad und einen stabilen Betrieb.
Der Lufteinlass verfügt über ein konvergentes, stromlinienförmiges Anti--Wirbeldesign, was zu minimalen Luftstromverlusten und hoher Betriebseffizienz führt.
Das Hochtemperatur-Lüftergehäuse und der Motor sind durch einen Metallguss verbunden. Auf der Motorwelle sind Kühlgebläseflügel montiert. An der Außenwand des Metallgussteils sind Einlass- und Auslasswasserrohrschnittstellen vorgesehen, um das Metallgussteil und die Welle zu kühlen und so einen normalen Motorbetrieb bei hohen Temperaturen sicherzustellen.
Sein Motor verwendet einen speziellen Hochtemperaturmotor und der Flüssigkeitsteil des Hochtemperaturlüfters besteht aus hitzebeständigen Materialien, die eine zuverlässige Kühlstrukturleistung gewährleisten. Im Vergleich zu anderen Kesselsaugzugventilatoren bietet es Vorteile wie einfache Struktur, bequeme Wartung und hohe Kostenleistung.
